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4 2019
by 市场部
毫无疑问，自动化技术是智能制造发展的重要支撑技术之一。无可质疑，很多企业将自动化线建设视为智能制造的重要抓手。并且涌现出了一些“黑灯生产”、“无人工厂”的示范案例。
关于自动化并非智能制造的分析，已经有很多了，在此就不在赘述。但结合目前很多企业在上马自动化线或已经建成自动化线的局面下，如何进行智能化提升，也是不得不和必须面对的问题，不管是出于提升的目的，还是面向亡羊补牢未为晚也的顾虑，也都是需要直面的。
1. 提升自动线构成要素装置的CPS独立控制能力
对于自动线而言，一般都是连续的没有间断的按照时序执行动作。但这些动作时序的执行，也是需要依靠一些构成要素装置的，比如阀、泵等，或者是各种集成程度的独立装置等。对这些要素按照能够状态反馈、指令执行的方式，进行改造和提升，为后续的智能化柔性控制提供支持。
2. 支持任何构成要素装置的必要性联动控制能力
并不是A和B一定要处于联动的固定时序约定，而是增加柔性，目标是自动线上任何需要建立关联的构成要素装置能够实现联动控制。这方面的分析可以从产品的工艺流程角度入手，按照生产过程中各个构成要素装置时序关系进行分析。
3. 提高以性能保证为核心的工艺知识沉淀及物化能力
产线对产品性能保证的技术提升无止境的，根据需要可以分析产品的性能指标的保证机制，比如引入机器视觉、比如引入自适应加工等，丰富自动线运行的知识基础上的智能化内涵。
4. 提升多产品混线生产的关联控制与协调能力
只有说这个自动线能够支持多产品混线生产，自动线能够提供柔性的关联控制与协调能力，才能说这条线具有智能的味道。这方面就需要上述（1）、（2）、（3）的支持，比如自动数控加工线，可以自动的获取状态并进行分析，可以下发指令进行硬件装置的工作参数调整；比如自动数控加工线，根据需要为不同的硬件装置传递不同的数控程序；比如不同产品的工艺流程不同，可以通过柔性的联动控制，实现生产路径的快速转换，以及不同品种产品在自动线上的混流交叉生产。
其实，从本质上，或者大多数情况下，我们所说的自动线，更多的体现为物流周转基础上的联动动作时序的协调，可以视之为一堆离散硬件装置在特定动作序列约束下运行的生产线。
传统的自动线是通过PLC梯形程序进行控制，或者通过专门的工控软件进行控制，不仅控制正常的流程，也应该具有一定程度的异常处理控制能力。
如果自动线只是生产一种产品，则所有的硬件要素装置锁定了某种动作指令序列而已。但如果自动线是多品种混线的，则动作指令序列将具有复杂的组合联调配置要求。如果这种组合判断比较简单，可以通过PLC或工控软件来实现。但如果这种组合判断比较复杂，尤其是加入了智能化体现的分析、推理、决策等内容，单纯的状态0-1式或阈值式判断将无法满足需求，需要引入复杂软件系统的形式进行控制，才能满足需求。
并且，这种复杂软件控制系统，面对多产品混流生产的复杂的生产过程过程，将更多的具有APS的控制味道，也不知道是否该称之为APS了，也许自动化领域本身就在发展这些东西，但自动化领域还是不是很熟悉的。
